HongdaTW PHOTOGRAPHY
人們眼中的餘光，就等於我的全視野。
這是我拿起這顆鏡頭之後，我看著觀景窗發出的讚嘆！
這顆是史上最廣的非魚眼鏡頭「LAOWA老蛙 9mm f5.6 W-Dreamer」，我拿到這顆鏡頭之後，讓我驚嘆老蛙能在全片幅的鏡頭系列中，做出這麼小顆，但又能完整覆蓋FF的鏡頭，這真的出乎我的意料！
硬要說缺點的話，就是光圈只有5.6而已，但如果要做到光圈2 ，這顆鏡頭大小我真的難以想像（轉頭看向其他大光圈鏡頭）。
接下來我們就來看看老蛙 9mm f5.6 的照片吧。
PS:以下圖超多，請小心服用，照片皆有使用LR+PS後製處理。
這顆鏡頭既然是史上最廣的非魚眼鏡頭，那一定要嘗試多拍不一樣的主題啊！
首部曲接下來會以 4個主題來討論唷，分別如下：
「風景、晨夕、車軌、銀河」
接下來就是滿滿的9mm 照片嚕！趕緊跟上我們的腳步嚕，我們要開車了！
風景：
我們第一個拍攝點就是九份的鷹嘴石，這是九份的登山步道，走過舊煙管就可以到達，在這個畫面構圖上，我充分利用了超廣角的特性「近大遠小」，我把腳架架設在岩石上，把鷹嘴石的高大拍出來，再帶到整片山谷及陰陽海，呈現出整體大景的份圍，這就是老蛙9mm的魅力所在。
接下來我往上爬一點，夠過45度角來拍攝，你會發覺上一張是正三角形，但從側面看是尖嘴狀，這又是另外一個層次的感覺。
一開始走到舊煙道，我們很幸運的遇見了日落，這時候透過包圍曝光拍攝，留下了這張日落星芒的照片，不得不說老蛙的星芒永遠都不會讓人失望。
日落的光線照亮著芒草的金黃透亮，真的很美。
回程之後，同一個地點拍攝，沒有了夕陽，又是另外一種感受。
晨夕：
中正橋日落
這時候從日落記錄到霞光出現，一共三張，我最喜歡日落前的時刻，那時候最美麗。
但因為夠廣，能夠含括所有的中正橋；原本的14-30mm 只能拍到大樓那側，但用了9mm 可以都拍進來；但也是太廣了，畫面上重點度就較為降低，這是使用超廣鏡頭必須要注意的事情。
有了這顆神鏡，當然要多去挑戰日落晨昏啊，接下來我們到辰光橋拍攝日落，走到橋頭發現日落光暈投射在柱子上，照射出來的陰影線條，幫橋面增添了許多戲份。
辰光橋的特色就是紅色的愛心鎖，這次拿相機之後，我只有驚訝！之前來拍攝的時候，無法把紅色愛心鎖包進來，這次我可以通吃了！！！
這紅色是畫面最重要的點綴，成為畫面的一個重心。
日落之後，忽然發現左邊的雲朵開始燒了，馬上拿相機，往左邊拍攝。
雖然沒有右邊的日落，但糖果般的顏色真的很有趣。
日落之後，回到辰光橋本體拍攝，雖然，已經沒有日落的光暈，但路燈及愛心鎖的燈都點起來了，呈現出新的氛圍;就像我上面說的一樣，紅色的愛心鎖亮起來把畫面補得非常好看，表現了畫面的層次感。
101虎山日落
透過老蛙9mm去記錄101搭配整片山谷的火燒夕陽景，這就是攝影最愛的美景。
等到整個城市都點燈之後，呈現出來的畫面更美，底下黃色燈光與背景夕陽，分別呈現出了不同層次的暖色調，又與天空的藍調對應著，這是我最喜歡的畫面之一。
繡球花日出
這是一趟很特別的經驗，三點從家裡出發，整晚沒睡，四點以前到陽明山竹子湖，為的就是這片美景啊！我就是想要拍出繡球花帶著太陽星芒的日出美景！
當太陽從山頭冉冉升起時，一片片的金光灑下，光線穿過了繡球花群，那片美景令人驚嘆。
這時候，我選擇靠近最高的繡球花球，我希望讓太陽星芒出現在繡球花，更美的是光暈出現在太陽與繡球花的周邊，這讓畫面的張力更有迷人。
這張算是比較特別的畫面，我也很意外星芒出現了彩色紋路。
這張的光暈更加的明顯
紅色波波草日出
今年因為疫情的關係，無法前往日本看波波草，而這畫面是我一直想要拍的。湊巧，前陣子新聞介紹了台灣的紅色波波草，引起我的注意；確認了地點，再查詢相關資訊，確認有機會可以拍日出！馬上就從台北殺下去，也是一個整晚沒睡的夜晚，但這一切都是值得。
調整鏡頭的位子，一開始的拍攝角度為低角度，我希望有平視角的觀感，而紅波波的嫩葉透過太陽光的折射，讓畫面層次感加倍增加。
這時候我把鏡頭拉高了一點，讓紅波波的呈現出一片花海的震撼。
九天夕陽之樹
這趟旅程是日出拍紅波波，傍晚拍九天夕陽之樹，這天老天爺很賞臉，直接給我從早拍到晚，日出日落都滿滿大景啊！
因為當天的天氣雲朵太有戲，所以我選擇直接把地平線跟樹放在5分之1的位子，躲在樹枝下的太陽露出了星芒，而天空的雲朵折射著夕陽光，透過這樣子的畫面，讓照片呈現出大景般的美景。
改成90度也是一種不一樣的感受，透過2分法，讓畫面切割出對比。
這時候我發現正背後的雲朵也正在燒，馬上轉頭拍攝。
這時候的夕陽雲朵，慢慢被風吹散，雲朵從原本的黃色，逐漸轉為偏紫色；這就是夕陽層次的美，每一刻見它都不一樣。
雲慢慢的都被吹散了，雲朵也開始不折射夕陽光線，接下來進入霞光時間。
因為當天霞光太美了，從四面八方都有所出現，9mm再廣也無法全部都拍下來，這時候我選擇用多拍5張圖，再透過後期處理，我得到了一張全景圖，霞光從左到右，你還會發現右邊有雲還在燒。
這是一個特別的點，需要爬山走到岩壁懸崖邊拍攝，但同時可以看到整片台北盆地及林口高台，一個地點兩種美景，右邊是台北101，左手邊是林口高地，太陽從林口高地落下，而自來水廠的沈澱池，又折射出太陽的光影，所以讓左邊出現了兩顆太陽，星芒又特別的美麗。
新北大橋，大部分是拍攝單獨大橋美景，但當時的我，正在想晚一點的時候，是不是可以拍到左手邊的車軌？ 車軌篇會讓你知道我到底有沒有挑戰成功唷！
新北大橋下有一片湖泊，那個片湖泊，我覺得有機會可以拍到反射，我在上方看台拍完之後，我直接抓著腳架往下衝，所以，我得了這張兩張大橋的照片。
這時候開始點燈了，我走到馬路上，透過電影比例的呈現記錄下我想要的畫面。
陽光橋日落
因為太廣了，我只能不停地靠近，但又不是太近，我又想要完整的圓，那我乾脆用放置中間，太陽日落在正中，所以，我得了一張跟大家都不一樣的陽光橋。
車軌：
賽博龐克(Cyberpunk)是我最喜歡的風格，由青藍色與桃紅色的暗色調所組成。。
今天我們就用這種風格來拍台北101吧！
當我拿起相機之後，眼前所見，我發覺跟10-18mm的畫面就是不一樣，雖然只差了1mm的焦段，但就是能把兩側的大樓屋頂及轉彎處都包含進來，這樣子的畫面是我想要的張力，越廣角的鏡頭，反而要的就是這種張力。
這張照片是想要挑戰，如果在天橋的轉角處拍攝，是不是能把兩側都拍下來呢？
看起來對於9mm 不是太大的問題呢！
但也表出了邊角耀光明顯，這是凸面鏡頭的通病，我的m43 7-14mm，也會出現同樣的耀光。
新店之眼冷暖雙軌
冷暖色調，本身就是一種對比色調。
天空的藍調雲軌再搭配上新店之眼的暖色車軌，這兩種冷暖色系的雙軌，讓畫面整體呈現出對比度感受，讓畫面更有張力。
新北大橋雙軌
常常看攝影人在拍攝新北大橋日落美景，今天來到了這裏，我手上拿的是9mm 超廣角鏡頭，所以是小朋友才做選擇，而我全都要！！！
今天拍攝的主題就是包含新北大橋跟車軌，日落藍調再搭配上右邊車軌，今天雙軌一次達成！！！
要說遺憾的地方，就是沒有等到機捷的車軌，不然一切就完美了。
流動的人們
很多人都會來這裡拍攝，上下班的捷運人潮，但因為捷運站內，不能使用腳架，只好靠著樓梯欄杆，透過手持 9mm 來拍攝，我得到了這張驚人的照片，因為9mm 太廣了，所以，我刻意的使用上下黑邊的方式，營造出電影感的畫面，把畫面集中於照片人流的部分，動態的人流殘景再搭配上靜止不動的兩側，編織出美麗的畫面。
銀河：
雖然9mm 鏡頭的光圈5.6對於銀河拍攝來說，進光量還是不夠大，但Z6的高感光度表現優秀，透過機身的高ISO還是能拍攝出鱷魚島銀河，這算一個特別的經驗，如果你真的想要拍攝銀河，個人建議，還是可以考慮大光圈鏡頭為主。
半夜衝了一趟巴陵大橋，很可惜的是遇到雲層，勉勉強強地拍了一張銀河照片，就請大家多多包涵，希望大家不要介意這張傷眼的銀河照片。
希望大家喜歡我這次，分別用四種不同主題來測試鏡頭，若有什麼問題都可以留言回覆給我唷。
那接下來就請各位期待，下一篇人像為主的教學吧！
〔Honda〕LAOWA老蛙 9mm f5.6 W-Dreamer Z6 二部曲 - 如何駕馭廣角人像
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